溝槽(cao)閘閥工(gong)況若處(chu)在中間(jian)開度，閥(fa)闆因為(wei)是靠兩(liang)👌側的導(dao)☎️軌支撐(cheng)，全閉時(shi)配合緊(jin)密，而中(zhong)間位置(zhi)時，閥闆(pan)與導軌(gui)間隙大(da)而産生(sheng)振動。因(yin)此，即使(shi)在氣蝕(shi)發生率(lü)較♊低的(de)區域，長(zhang)時💛間使(shi)閥門節(jie)流運轉(zhuan)，導軌也(ye)會發生(sheng)畸形、磨(mo)耗或損(sun)壞，且由(you)于閥座(zuo)不是全(quan)面接🌈觸(chu)，而接觸(chu)部位表(biao)面壓力(li)很高，往(wang)往會産(chan)生咬蝕(shi)或粘連(lian)，因此，不(bu)宜用于(yu)流量控(kong)制。還要(yao)注意，閘(zha)閥💜在小(xiao)開度時(shi)，流量變(bian)化大，如(ru)果對閥(fa)門緊✊急(ji)啟閉，會(hui)造成壓(ya)✂️力急劇(ju)上升或(huo)産🚩生負(fu)壓，特别(bie)是關閥(fa)門時水(shui)錘的産(chan)生。